礦漿輸送管,礦渣排放管：磨擦系數低，僅為0.07~0.11，故具有自潤滑性。在水潤滑條件下，其動磨擦系數比66和聚甲醛低一半。 不結垢、不粘附（抗粘附能力可與聚四氟乙烯媲美），因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內徑設計可比鋼管減小15%；

礦漿排放塑料管,礦漿輸送管：不結垢、不粘附（抗粘附能力可與聚四氟乙烯媲美），因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內徑設計可比鋼管減小15%；

礦漿、礦渣輸送耐磨管：沖擊強度列通用工程塑料之，為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍，且能在－196攝氏度下保持。無論是外力強沖擊，還是內部壓力波動都難以使其開裂，這是其它任何塑料沒有的特性；

我公司多年來致力服務于火電廠、鋼鐵、冶煉、機械、煤炭、礦山、化工、環保等行業的尾礦耐磨管、超高復合管、防腐管、脫硫脫銷管、鋼橡復合管、耐磨管道,礦漿輸送管道鋼襯塑管道的應用。

超高分子量礦漿管，置于礦漿的運輸，耐磨，耐腐蝕，它的化學和物理極性低于普通塑料，例如聚乙烯極性為9，超高只有1。比金屬材料當然更低，所以普通粘接劑對超高不起作用。