公路隧道逃生管，新型抗沖擊逃生管經加工使用，結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。青海金源隧道 隧道逃生管

 青海金源隧道 隧道逃生管

      青海新聞網·大美青海客戶端訊 記者從青海省交通建設管理有限公司獲悉，經過兩年多的施工建設，省道306線官亭至哈城公路改建工程金源隧道，于11月2日順利貫通。

　　金源隧道位于青海省海東市化隆回族自治縣境內，采用二級公路標準設計建設，單洞雙車道，隧道進口位于金源藏族鄉(xiāng)桑加吾具村，出口位于初麻鄉(xiāng)安關溝，全長2965米，洞門采用端墻式，隧道圍巖V級。

　　 金源隧道建成后，將有效解決海東市化隆縣金源鄉(xiāng)各族群眾出行和生產生活物資補給困難問題，進一步改善地區(qū)交通條件，助力地方經濟社會發(fā)展。

 青海金源隧道 隧道逃生管

      本著拆裝方便、安全可靠的原則，隧道逃生管道連接為對夾式螺栓連接。3米/根，每根端有三個90°直角帶孔金屬件，連接時先把對夾金屬件按管道鉆好的孔安裝牢固，相鄰兩根管道按連接件對齊連接就可。連接所用螺栓均采用半圓頭內六方螺栓，設計體現(xiàn)更人性化，安全性，減少在逃生通過時二次受到傷害。管道端面都經精心刨光處理，連接帳面密封性好，多條螺栓連接使管道不管是平放，還是懸掛都保持良好平直度和牢固度，從而達到拆裝搬運方便、靈活，安全牢固，規(guī)范、美觀，適用性強的目的。 

1、隧道逃生管超高材質800逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。 

2、隧道逃生管重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了安全可靠的保障。 

3、隧道逃生管管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。 

超高材質800逃生管道對管材的要求： 

1、要保證逃生管厚度不小于10mm 

2、逃生管徑不小于60cm 

3、每節(jié)逃生管長度為3米—6米 

4、逃生管可手動拆卸，連接牢固 

5、逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。 

6、對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業(yè)。